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Moçambique

 

Luís Pinto Coelho

ex- Alferes Miliciano Sapador de Infantaria

Comandante do Pelotão de Sapadores do Batalhão de Caçadores 18 adido à Companhia de Engenharia 2393

Moçambique - Cabo Delgado

Junho de 1968 a Fevereiro de 1969

 

O Pelotão de Sapadores do BC - 18 (Lourenço Marques), foi destacado para adir à Companhia de Engenharia nº 2393 que, da Metrópole, passou no navio Niassa por Lourenço Marques em 10 de Junho de 1968, com destino a Mocimboa da Praia, pois a sua comissão seria baseada em Mueda...

 

Chegámos a Mocimboa da Praia a 15 de Junho de 1968, a Mueda a 17 e após um período de adaptação e trabalhos em redor de Mueda no dia seguinte à flagelação de Mueda, pela Frelimo, em 10 de Agosto... partimos para Mocimboa do Rovuma até ao início de Setembro com o objectivo de reparação de parte da picada Mueda / Mocimboa do Rovuma.

 

Em Setembro a missão incluiu na zona do Sagal a reparação de troços do itinerário Mocímboa da Praia / Mueda na zona da chamada curva da morte... em Outubro, foi a zona da Estrada Nacional nº 243 - tornar operacional a ligação de Norte para Sul (Oasse -Macomia) com a reparação da ponte sobre o rio Muera, afluente do rio Msalu, construção de uma ligação (picada) da E.N. 243 a Nambude, construção do aquartelamento de Antadora e uma pista para aeronaves... secções da Companhia de Engenharia nº 2393 revezaram-se no teatro das operações a sua (espinhosa) missão era de dois anos, ao passo que os Pelotões de Sapadores da Beira (BC -16 ) e de Lourenço Marques (BC-18), estiveram sempre presentes já que a sua missão em Cabo Delgado foi de 8 meses - regressaram às suas Unidades em Fevereiro de 1969, novamente no navio Niassa.

 

Para visualização dos conteúdos clique nos sublinhados

 

Mapa de Cabo Delgado

 

Estadia em Mueda - Mocimboa do Rovuma - Sagal

 

Diaca - Estrada Nacional 243 (EN243) - Regresso a Mueda

 

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