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Elementos cedidos por um
Veterano e 3 imagens (viaturas)
cedidas por P. Mateus -
http://www.4cce.org
À comunidade dos
Antigos Combatentes que prestaram
serviço na RMA, entre 1961 e 1963
A que Companhia de Transportes
pertenceram as viaturas assinaladas
CTpts335, CTpts336 ou CTpts337?
2.ª Resposta:
Do veterano
Manuel Santos
Coelho: ex-soldado
condutor-autorodas, em Nov61-Set62 na
CCS/BCac317, e em Set62-Jan64 na
CTpts336; cfr seu email remetido em
15Fev2016 à equipa editorial do UTW
Para
visualização dos veículos clique no
sublinhado que se segue:
«Sobre
as fotos de veículos pesados numa
travessia do Rio Lué:
- os camiões 'Mercedes' pertenciam à
CTpts335 "Elefantes Amarelos";
- o camião 'Volvo' [Diamons] pertencia à
CTpts336 "Elefantes Brancos";
- e o camião 'Berliet' pertencia à
CTpts337 "Elefantes Azuis".
Os primeiros condutores das CTpts335 e
CTpts336, eram ex-soldados residentes em
Angola na situação de disponibilidade e
tinham sido novamente chamados às
fileiras, onde se mantiveram ao serviço
da RMA até o comando do BCac317 haver
cedido [em Set62] condutores para os
substituir.»
1.ª Resposta:
Confirmação de que pertenceram a uma das
seguintes companhias:
CTpts335, CTpts336 ou CTpts337 - Qual?
Relativamente à pergunta aqui
colocada, recebemos, por intermédio de um
colaborador do portal UTW, o seguinte email que lhe
foi enviado por um ex-soldado condutor dos
"Elefantes Amarelos" - CTpts1532/GCTA (RMA
Jan66-Fev68):
Vou tentar dar resposta.
São-me familiares os nomes, números e
imagens. Antes de nós, estão correctas todas as
companhias mencionadas, assim como os embarques.
Quipedro ou Quixico ficavam fora da
rota que eu tantas vezes fiz, quer por Bela Vista a
Zala, quer ao contrário. Também tenho conhecimento
do rio, em função de muitas operações.
Ao olhar para as fotos, bem me lembro
destes carros: Diamons, Berliet, Mercedes –
carroçaria em chapa ou madeira – (http://4cce.org/4cce-riolue.html),
sempre distribuídas a nós [condutores das Companhias
de Transportes mobilizadas pelo Trem-Auto na Avenida
de Berna em Lisboa], desde as primeiras horas de
chegada; e que transitaram das companhias anteriores
[CTpts335 "Elefantes Amarelos", CTpts336 "Elefantes
Brancos", CTpts337 "Elefantes Azuis", e sucessoras
653, 654, 655 que fomos render].
Só depois [de Julho de 1967], quando
faltavam uns 10 meses para o fim [da comissão das
nossas 1532, 1533, 1534], chegaram a Angola as novas
Berliet [Tramagal] que nos foram distribuídas, quer
as de todo-o-terreno, quer as de cabine fechada.
Convém dizer, que todos os veículos
eram fornecidos pelo Exército Português e não pela
guarnição da Região Militar de Angola.
Os colegas que fomos render, com pena
minha não me lembro. Mas ainda gostava de contactar
com alguns.
Tudo de bom e um Abraço.
Américo S. Soares
http://ultramar.terraweb.biz/00Procura/AmericodaSilvaSoares_2010_09_21.htm
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Elementos cedidos por um
Veterano e 3 imagens (viaturas)
cedidas por P. Mateus -
http://www.4cce.org
- «1960-62,
junto ao Rio Lué (Norte de Angola)»:
O rio Lué, nasce na Serra do Uíge perto do Cólua e
desagua no rio Loge a norte da Bela Vista (Zala).
Ao longo das inóspitas regiões dos Dembos, da sua
margem esquerda, só após início de Ago61 começou a
transitar - designadamente no itinerário Bela Vista
> Zala > Nambuangongo > Quixico > Quipedro –, o
ECav149 que reportava ao BCac114.
Rio Lué -
percurso: Quixico > Quipedro
Clique na imagem que
se segue para
ampliação
–
«As unidades de apoio de serviços, foram todas
instaladas em Luanda, que passa a ser a base de
toda a estrutura logística. Ali se localizam: os
depósitos-base [...] de víveres, de material
sanitário, de material-de-guerra, de material de
transmissões; as oficinas que executam os mais
altos escalões de manutenção possíveis na
Província; as 3 companhias de transportes. [...]
Em Luanda ficaram ainda sediados o Batalhão de
Intendência nº 359 [BInt359 chegado em 21Jan62].
[...] Em 9 de Março [de 1962], estão também a
funcionar em Luanda, sucursais da Manutenção
Militar. [...] A posição da base logística, em
Luanda, torna o apoio de base bastante flexível,
uma vez que é possível, sem qualquer alteração,
apoiar mudanças significativas de dispositivo
dentro da [Zona de Intervenção Norte] ZIN. [...]
Esta concentração de base, permitiu exercer o
apoio logístico com simplicidade, facilitou o
exercício da unidade de comando (logístico e
operacional). [...] A partir de Luanda foi
criada uma rede de orgãos de apoio, que se
localizaram primordialmente junto dos comandos
operacionais, dos Sectores 1, 2, 3, 4, 6 e L da
ZIN. [...] Para além das sedes dos comandos dos
sectores operacionais, também algumas sedes de
comando de batalhão foram guarnecidas com orgãos
de apoio: Nóqui, São Salvador, Toto, Songo,
Sanza pombo, Quibaxe, Úcua, Nambuangongo e
Mabubas. [...] Pode constatar-se também que,
enquanto se concentraram as unidades base de
apoio logístico em Luanda, se descentralizaram,
para junto das unidades, orgãos de apoio
imediato.»¹
¹ (in
"Dispositivo Logístico e Administrativo [da RMA],
referido a 09Mar62", pp.99-100 da "Resenha
Histórico-Militar das Campanhas de África
(1961-1974)", 2º vol., Lisboa, 02Fev1989)
Mobilizadas pelo Grupo de Companhias de
Trem-Auto (GTCA-Av.Berna/Lx),
em Out61 chegaram a Luanda as duas primeiras
Companhias de Transportes do Exército - CTpts335
e CTpts336 -, cujos órgãos de comando
ficaram instalados no Grafanil. Naquele mês,
mais nenhuma subunidade do Exército chegou a
Angola, podendo deduzir-se que aquelas CTpts
tenham sido transportadas em navio
(provavelmente o "Benguela"), fretado apenas com
aquele objectivo.
Quanto à CTpts337, com outras Unidades e
Subunidades, embarcou em 12Jan62 no NTT "Niassa"
e desembarcou em 21Jan62, juntando-se às
duas congéneres.
Aquelas 3 primeiras CTpts mobilizadas para o
Ultramar, até Jan-Fev64 actuaram em regiões
várias da ZIN/RMA (tendo sido rendidas pelas
653, 654 e 655).
Em resumo:
entre Jun60 e Fev64, as únicas subunidades de
transporte do Exército, em Angola, foram as
CTpts 335, 336 e 337; relativamente às
quais não estão publicados pormenores de
actividade(s), como também ainda não se conhecem
contactos dos respectivos veteranos.
Região Militar de Angola - período de tempo: 12Mar a
Jul1962
Informação
de Pedro Mateus:
Imagens
infra: Camiões BERLIET, modelo GBC8 6x6, "Gazelle",
5 ton., de fabrico francês
Clique nas imagens
que se seguem
para ampliação:
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