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Monumentos aos Combatentes,
Memoriais e Campas
 Monumentos aos Combatentes e
Campas
(Listagens e imagens de memoriais e campas de antigos
combatentes)
Em
memória daqueles que tombaram em defesa
de
Portugal na Guerra do Ultramar
Para
visualização dos conteúdos clique em
cada um dos
sublinhados
Listagem dos mortos naturais do concelho
de
Caldas da Rainha
Vila de Santa
Catarina
Elementos
cedidos por um colaborador do portal
UTW
Manuel Coito Narciso
Soldado Condutor Auto
Rodas
‘Comando’, n.º 1553/62
Companhia de Comando e Serviços
Batalhão de Caçadores 599
Grupo de Comandos ‘Fantasmas’
«AUDACES FORTUNA
JUVAT»
Guiné: 18Out1963 a 28Nov1964 (data do falecimento)
Manuel Coito
Narciso, Soldado Condutor Auto Rodas ‘Comando’, n.º
1553/62, nascido em Santa Catarina no concelho de
Caldas da Rainha, filho de Gertrudes Eufrásia e de
 Joaquim
Narciso, solteiro;
Em 12 de Outubro de 1963, tendo sido mobilizado pelo
Regimento de Infantaria 15 (RI15 – Tomar) «NON
 NOBIS»
- «FIRMES E CONSTANTES» para servir Portugal na
Província Ultramarina da Guiné, embarca em Lisboa no
NTT ‘Índia’ rumo ao estuário do Geba incorporado na
Companhia de Comando e Serviços (CCS) do Batalhão de
Caçadores 599 (BCac599) como Soldado Condutor Auto
Rodas;
De 03 de Agosto a 17 de
Outubro de 1964
 integra o 1.º curso do Centro de
Instrução de Comando (CIC – Brá) «AUDACES FORTUNA
JUVAT», sendo-lhe concedida a especialidade
959-Comandos com o n.º 1553/62 e integrado no Grupo
de Comandos ‘Fantasmas’ (GrCmds 'Fantasmas')
chefiado pelo
Alferes Comando Maurício Leonel de
Sousa Saraiva;
 No
dia 27 de Novembro de 1964 o GrCmds ‘Fantasmas’, ao
efectuar patrulha-auto no itinerário de Madina do
Boé para Contabane, a uma centena de metros do
pontão de acesso ao rio Gobije detecta uma mina
anti-carro: levantado o artefacto e simulada a
deflagração, durante um par de horas mantém-se nas
proximidades emboscado até avistar um grupo armado
do PAIGC, que se afasta ao dar pela presença de
mulheres naquele caminho de pé posto e ao entardecer
os comandos localizam outro turra armado a abandonar
o local;
Na manhã seguinte, o Alferes Saraiva regressa àquele
pontão num Unimog 411 com 5 comandos e os demais
transportados num Unimog 404 na rectaguarda:
enquanto a viatura da frente é alvejada por armas
automáticas, na outra uma dezena de metros atrás
deflagra uma mina anticarro que lhe provoca
incêndio, as munições explodem e projectam todos
ocupantes, causando 8 mortos e 2 feridos com graves
queimaduras;
Faleceu no dia 28 de Novembro de
1964, na região de Madina do Boé,
em consequência de ferimentos em combate;
Em 30 de Novembro
de 1964 inumado na campa n.º 1248 do talhão militar
do cemitério de Bissau.
Paz à sua Alma
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